超跑怎麼買才省時又省錢? 精打細算出國選車改租賃牌!

記者李漪灝、吳文昌/採訪報導

如果您買過車一定會知道,越熱門越受歡迎的車,甚至像一些超跑,從下訂到真正可以開上路,往往要等上幾個月甚至一年的時間。如何才能不要等這麼久,最近有車商是直接帶買家到國外挑車,最慢三個月就可以開在台灣的道路上,甚至還有更會算的車主,把車子直接掛成租賃牌,省時又能理財。

買車省時又省錢! 精打細算出國選車改租賃牌

從Lamborghini藍寶堅尼到McLaren麥拉倫,超跑在台灣到底有多受歡迎?

超跑排氣管總經理簡正興介紹:「這是我幫大牛做的排氣管。」

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根據平面媒體報導,2010年所有品牌全部加起來,賣出去的可能還不到四位數字,但是到了2015年,超跑總數預估將會突破5千輛,五年增加五倍,受歡迎的程度真的令人咋舌!

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一輛超跑再怎麼便宜大概都要數百萬,甚至如果想找一些特別的車款,像是復古而且又有時代意義的經典系列,以保時捷930為例,進口車業者就說:「當初買新車的時候蠻貴的噢,(換算成現今價值)大約快五百萬,以現在這種車子在賣的話。」

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其實想在台灣本地買車,有時候真的不是件容易的事。進口車業者Simon Chang說:「一般我們的作法上,我們都會提早跟原廠下定,由於提早下定,所以經由這樣一個靈活行銷,還有這樣一個管道,國內消費者(買車)比別的渠道更快,時間更縮短半年以上拿到心目中理想的車輛,高級車多半從德國、英國,甚至法國進口,在國外資源這部份,針對車子的問題點,我想我們很快可以得到適當適合的零件。」

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親自飛到國外找車,看準後下單引進台灣,然後再等待車測中心驗過之後掛牌上路,最多只要三個月的時間,對於不少愛換車的玩家來說,這絕對是可行的辦法之一。

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到國外挑車,不只眼見為憑,有時候在價格上也會有大驚喜,因為一些台灣人偏好的設計,外國人不一定完全買單,碰上這些車型,如果運氣好的話,說不定就能買到對折的新古車。

除了價格與等車時間上的差異,一些精打細算的買家,在這兩年也會把海外買回來的車變成租賃車,因為租賃與自用,在節稅方面差異很大,而且要是變成租賃牌的話,因為是跟車商一起出國買車,雙方對車況都更加熟悉,在貸款與租車費方面,車主更有空間和車商喬一喬,說不定到最後真的還能談出一個超級優惠的價格。想玩車的話,多多精打細算,說不定真的是小錢也能享奢華!

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