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C-HR
視覺寬體 名廠大改C-HR
豐田(Toyota)跨界休旅C-HR的出現，完全顛覆以往對豐田頗為老氣的既定印象，利用多層次稜線將車身形塑出跑車般的視覺張力，尤其車身強烈的肌肉線條，比美式跑車更具陽剛氣息，但是當你看到Rowen改裝的C-HR，一定會顛覆你的三觀，除了離經叛道，實在想不出該如何形容這輛車了。
2021/07/09 04:42
豐田跨界跑旅推運動版 但台灣買不到
日本車廠Toyota近年在「熱血社長」豐田章男帶領下，積極為旗下車款開發性能化車型，原廠去年底在日本發表C-HR小改款時，順便推出了GR Sport版本；近期原廠宣布歐洲市場也跟進，同步推出C-HR GR Sport車型。顏敏翔報導
2020/11/10 04:06
正統大和魂 C-HR就是要這樣改
豐田(Toyota)跨界休旅C-HR的出現，完全顛覆以往對豐田頗為老氣的既定印象，利用多層次稜線將車身形塑出跑車般的視覺張力，尤其車身強烈的肌肉線條，比美式跑車更具陽剛氣息，但是當你看到Rowen改裝的C-HR，一定會顛覆你的三觀，除了離經叛道，實在想不出該如何形容這輛車了。
2020/08/07 10:02
Toyota C-HR 尊爵AWD
除了不免俗的內外裝更新，小改款C-HR也如預期加上了TSS駕駛輔助系統，讓整部車跟上了時代，有了和新世代CUV一搏的堅強戰力。回首過去一年，CUV絕對是市場上的當紅炸子雞，我們也在近期頻繁介紹此一級距的最新車款，日前更做了完整的CUV購車指南（請參考頁面下方連結）。不過，由於C-HR不久前推出小改款，或多或少將對CUV市場造成衝擊。
2020/01/10 11:29
安全配備更完整 豐田個性休旅小改款
Toyota旗下跨界休旅C-HR已經在北美、歐洲、日本等市場推出小改款車型，而近日國內總代理和泰汽車也為這輛個性十足的C-HR發表小改款，除了在外觀、內裝進行微整形之外，更新增了TOYOTA Safety Sense(TSS)主動式安全防護系統，讓C-HR在市場上更具競爭力。(顏敏翔報導)
2019/12/20 11:25
日規C-HR小改款 追加GR運動版
Toyota旗下跨界休旅C-HR日前剛在歐洲、北美等市場推出小改款更新，近日日本市場也宣布小改款車型上市，並追加了運動化的GR Sport版本，除了換上GR外觀套件，原廠也針對底盤剛性以及懸吊進行強化，讓這輛個性化休旅擁有更為豐富的駕駛樂趣。(顏敏翔報導)
2019/10/19 08:30
豐田個性休旅小改款 新增2.0油電
先前外媒曾在波蘭捕獲到Toyota跨界休旅C-HR小改款的無偽裝實車，近日原廠也在歐洲市場正式推出C-HR小改款車系，不僅外、內觀皆進行小幅修改，同時也增加了全新的2.0升油電動力，讓這輛個性小車的動力更為充沛。(顏敏翔報導)
2019/10/03 12:10
豐田個性休旅小改款 無偽裝實車現身
Toyota旗下跨界休旅C-HR具有十分鮮明的個性外觀，加上適合都會行駛的俐落身形及渦輪動力，讓它上市後就相當熱銷，隨著競爭對手Honda HR-V推出小改款車型後，CH-R也傳出準備進行小改款，不過神通廣大的外媒至今卻未捕捉到偽裝測試車，但近期C-HR小改款實車卻是在大街上直接以真面目現身。(顏敏翔報導)
2019/08/16 03:00
豐田性格休旅將小改款 3個月後現身
Honda自2018年開始陸續於歐洲、美國、日本等市場為旗下跨界休旅HR-V進行小改款更新後，其市場反應十分熱烈，而近期日媒報導另一個競爭對手Toyota C-HR也即將進行小改款，將針對外觀進行小幅度更新，預計將會在10月登場。
2019/07/12 05:00
豐田首款電動車 C-HR EV登場
2019上海車展甫開幕，許多車廠就帶來重量級新車，Toyota為旗下跨界休旅C-HR、Izoa(奕澤)推出EV純電版本，成為品牌首款在當地量產的純電車，也許有些人會對Izoa感到陌生，其實它就是C-HR的雙生車款，由於Toyota在中國分別與廣州汽車集團、第一汽車集團成立合資企業，所以才會有雙生車款出現。
2019/04/17 01:00
比台灣便宜20萬 豐田性格休旅降價
Toyota旗下小型跨界休旅車C-HR採用集團TNGA模組化底盤打造，其充滿肌肉感的立體車身線條加上斜背的流線跑格身型，營造出相當動感的年輕化外觀；為了增加產品競爭力，原廠宣布美規車型降價，其入門款車型竟比台灣還便宜20萬。
2019/03/22 06:30
豐田首輛電動車有望 推出時間點曝光
提到日本車廠Toyota，大多人想到的一定是其領先全球的Hybrid油電混和動力技術，雖然原廠認為全球市場在短期內不會是電動車的天下，但仍得發展電動車技術，才不會落後其他車廠，遂成立「The Toyota ZEV Factory」部門，負責開發電動車；近期原廠也透露將在2021年推出品牌首款電動車。
2019/03/13 06:00
今年現身？豐田跨界小車將推性能版
Toyota集團自從新任社長、同時也是一位業餘賽車手的豐田章男上任後，就逐漸重視車輛的性能及操控，更成立性能部門「Gazoo Racing」，積極為旗下車款推出性能化車型，近期傳出將為跨界休旅車款C-HR推出GR版本，馬力有望突破200匹。
2019/03/01 10:00
C-HR將推性能版 馬力200匹
Toyota在成立性能部門「Gazoo Racing」後，開始著手為旗下車款推出性能化車型，近期傳出原廠將為跨界休旅車C-HR推出性能版，馬力上看200匹，最快在明年第一季登場。
2018/10/24 12:41
C-HR純電款有望率先在中國推出
Toyota小型跨界休旅C-HR近期在中國發表上市，動力版本與台灣不同，搭載的是自然進氣引擎，也增加了許多新穎的科技配備，雖然是全球最晚上市的國家，但Toyota表示，將在中國市場率先推出純電版本。
2018/09/06 12:15
小車也能霸氣橫生 C-HR全車改！
改裝車輛的樂趣在於讓愛車擁有不同於其他人的外型，或強化某些原廠所不足的功能，就像這部全車經過大幅改裝的Toyota C-HR一樣，透過全套外觀改裝套件的換裝下，原本已頗具運動風格的車身線條，更顯霸氣橫生，開在路上也能成為目光焦點。
2018/07/17 03:48
影／貴得有道理 C-HR戰力大評點
這幾年跨界小休旅當道，各車廠紛紛投入這個級距搶市，而Toyota也在2014年發表跨界休旅C-HR，有如跑車的外型配上渦輪引擎，是一輛話題十足的新車款，這次「怎能不愛車」專題小組實際測試C-HR，分析這輛車的各項戰力，看看這輛被譽為高貴的日系跨界休旅有何厲害之處。
2018/04/26 12:15
影／C-HR入門版 自然進氣導入
不得不說C-HR真的很帥，還有1.2升渦輪引擎加上AWD 4輪驅動，完全符合新世代跨界車的條件，但是在台灣因為是原裝進口，且只有1.2渦輪單一動力選項，價格竟然比老大哥RAV4入門版稍貴，所以銷售力道弱了點，但是C-HR在日本大受歡迎，銷量竟超越同級對手，使得Toyota打算今年追加自然進氣前驅版。
2018/03/07 08:00
