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桃園鐵路

內壢新站核心「合雄璞御」當紅勁銷

內壢新站核心「合雄璞御」當紅勁銷

合雄建築新案─「合雄璞御」位於內壢車站商圈核心；桃園鐵路地下化綜合規劃，2020 年國發會已審查核定，未來將整合新北桃園兩市交通，縫合桃園、中壢兩大都會區，是百年的基礎交通建設。鐵路地下化後，內壢新站生活圈，嶄新生活無可限量。原鐵路分段建構全長 8 公⾥的超級綠園道，其中桃園醫院到內壢車站近 2.5 公⾥，將合併台 1 線打造為 50 公尺至 100 公尺寬的雙向 8車道綠園道。

2022/02/18 12:00

桃園鐵路地下化環評報告行政院續審

桃園鐵路地下化環評報告行政院續審

桃園市政府辦理「台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」可行性研究於2017年7月31日獲行政院核定，後續由交通部鐵道局主辦綜合規劃報告則於2019年11月15日交通部審查通過，2019年12月25日桃園鐵路地下化環境影響說明書再經環保署審查通過。捷運工程局陳文德局長表示，目前已達成桃園鐵路地下化綜合規劃報告報送行政院審查要件，後續將請交通部將綜合規劃報告書送行政院續審。

2019/12/29 09:13

桃鐵地下化破千億　最快2028通車

桃鐵地下化破千億　最快2028通車

交通部日前初審「桃園鐵路地下化綜合規劃」，興建總經費比可行性研究報告預估的還多，破新台幣千億元，如果今年行政院核定計畫，第一階段通車時間最快是2028年。

2019/08/15 11:14