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後輪驅動化

前輪傳動軸拔除自製扭力分配器FR化

前輪傳動軸拔除自製扭力分配器FR化

KUHL代表片岡先生，本身也是一個現役的甩尾車手，也是這次KUHL將GTR R-35改裝為後輪驅動的主要企劃指導。日產獨自的E-TS後輪轉向輔助系統的R35，其實要純後輪驅動化，甚至比Impreza等車還要來得簡單，當然也不僅僅是後輪驅動化而已，四輪驅動更改為後輪驅動車有一個很大的問題，那就是前輪切角嚴重不足，所以為了要讓車輛擁有如正統後輪驅動車般的華麗，那需要解決的問題還真的不少。

2020/01/04 11:26