抗中神兵大爆發!台日無人機合作狂吸大單 專家點破:只差一件事

記者 莊芷榆 綜合報導
2026/07/06 09:14:00
面對中國軍事威脅,台灣與日本在無人機領域具備極高戰略互補性。(圖/記者師瑞德攝影)
面對中國軍事威脅,台灣與日本在無人機領域具備極高戰略互補性。(圖/記者師瑞德攝影)

面對中國軍事威脅步步進逼,台灣與日本在「無人機合作」上具備極高戰略互補性,卻始終「只差一件事」!《日經亞洲》(Nikkei Asia)披露,日本無人機產業發展協會(JUIDA)高層大聲疾呼,日台製造業關係緊密,但雙方監管法規落差與防務限制徹底卡死雙邊進展。若能打通制度任督二脈,不僅能消化台灣爆量的歐洲訂單,更將打造出抗中的無敵雙用途無人機供應鏈。

JUIDA執行理事岩田拡也(Kakuya Iwata)接受採訪時直言,日台在商用無人機領域早有快速合作的絕佳底氣,無奈雙方政府的監管政策慢半拍。由於缺乏相互認證機制,制度落差直接成為無人機合作的最大絆腳石。尤其在軍用或國防無人機方面,日本對台防務合作綁手綁腳,導致關鍵計畫遲遲無法開花結果。

台灣無人機出口近期正狂飆!政府強力推動本土無人機供應鏈,試圖甩開中國主導的陰霾。台灣智庫「民主、社會與新興科技研究所」(DSET)報告指出,台灣2026年第1季狂銷歐洲高達13萬6010架無人機,直接碾壓去年一整年的10萬7433架總和。岩田拡也點破核心,歐洲瘋搶台灣無人機,但台灣產能根本吃不消,這正是日本出手相挺的黃金時刻。日本在軍武研發上偏弱,卻具備頂尖的馬達製造實力,雙方強強聯手絕對是雙贏局面。

要突破當前僵局,「法規接軌」是唯一解方。DSET駐東京分析師鄧鴻元(Hung-yuan Teng)呼應岩田的看法,痛批各自為政的監管架構正在拖垮產業。沒有相互認證,企業只會被高昂的合規成本壓垮,更讓政府跨國採購難上加難。

他舉例,美國早有「綠色無人機」(Green UAS)與軍規「藍色無人機」(Blue UAS)等明確標準來把關資安與飛控,台日間卻連個影子都沒有。岩田拡也更強烈呼籲台灣政府必須加強對日宣傳,別讓滿手技術的日本企業找不到合作對象,白白錯失抗中防線的關鍵拼圖。

 

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