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高雄大氣爆究責
爆料揭密！幽靈箱涵日據時代建？
高雄地檢署檢察官與環保局人員、榮化代表到凱旋、二聖口勘驗氣爆箱涵，推測幽靈箱涵的興建時間最早可能追溯到日據時代，曾經參與幽靈箱涵驗收工作的退休環保局人員也爆料，民國81年驗收時，被要求的驗收動作是箱涵「是否乾淨」，而不是有沒有「通暢」。
2014/08/11 01:20
氣爆12天馬談話 救災更要拼服貿
馬英九總統今（11）日親上火線，針對高雄氣爆的救災、重建提出重點聲明；馬總統表示，高雄氣爆救災不分地方、中央、黨派，這是全國人共同必須團結專心的事，中央將全力協助，一定讓高雄災民感受到。同時，總統更強調自己在8月1日早上9點時，第一時間就到「災害應變中心」了解狀況，至今也不曾懈怠過對高雄的關心，會持續派駐國軍投入重建。
2014/08/11 11:28
陳菊「斷管令」 慘遭自家人打臉
高雄氣爆帶起各縣市對地底管線的警覺心。10日高雄市鳳仁路排水箱涵被爆有16條管線「穿心而過」，高雄市政府更發布新聞稿要業者「24小時內申報確認完畢，否則立即斷管」，不過卻馬上被自家人打臉「斷管至少要2個月。」
2014/08/11 10:20
榮化廠半夜冒煙 市府：正常程序
李長榮大社廠已經被市府勒令停工，但週六（9日）晚間卻有民眾目擊榮化在深夜時排放氣體，形成滿天白色煙霧的畫面。這樣的畫面也讓居民飽受驚嚇，質疑榮化是不是趁大雨偷偷動工。
2014/08/11 08:27
拿油管送丙烯 管線送料亂象無法可罰
高雄氣爆，也揭發各類管線管理上的大漏洞，高雄「臨海橋」旁邊，總共纏繞19條「不明管線」，長度加起來可以繞台灣整整22圈，而且當初申請的項目是「油管」、還有「天然氣管」，但問題是就算有黑心業者把管線租給別人，拿來運送別的物質，依照現行法令卻無法開罰。
2014/08/11 08:05
不知道還是不想說？高雄官員大搞失憶
高雄地檢署偵查氣爆案，根據資料發現水利局副局長廖哲民，就是要命箱涵施工會議主持人，而且他還負責設計督導，不過傳喚廖哲民訊問時，他不但推說不知情，還一再「睜眼說瞎話」，通通都說忘記了，始終保持「不承認也不否認」的態度，檢方出示的證據到哪，他的記憶就到哪，這種態度讓檢察官相當不滿。
2014/08/11 07:43
說好的請辭呢？杜紫軍接任經濟部長！
原經濟部次長杜紫軍，之前說要和前經濟部長張家祝同進退，不過就在江揆親自慰留不成於今天（10日）准辭後，杜紫軍確認將接任經濟部部長，讓業務運作能「無縫接軌」。
2014/08/10 06:10
江宜樺親自慰留不成 張家祝確定下台
經濟部長張家祝因高雄氣爆請辭，辭意甚堅，由於行政院長江宜樺慰留不成，今天（10日）行政院宣布他請辭獲准。
2014/08/10 12:48
「氣爆人在哪？」 陳菊調監視器畫面
高雄發生嚴重的奪命氣爆，國民黨立委提出質疑，事發當晚的關鍵7小時「市長在幹麻？」。面對藍營追問，陳菊索性調出當天的監視器畫面自清，證明自己從頭到尾都有掌握狀況。
2014/08/10 12:02
箱涵鬧雙包！ 水利局推不知
幽靈箱涵包管線，現在居然箱涵也鬧雙包！肇事的幽靈箱涵偏離原設計圖20公尺，第一時間設計圖上都找不到他，卻有公文驗收資料；而另一個在原路線上的合格箱涵，居然沒驗收而且直接封死，被質疑是高雄市政府凹包商多蓋的，追問水利局，居然什麼都不清楚。
2014/08/10 09:24
獨／中油拿人命開玩笑？長年非法埋管
高雄氣爆意外發生，許多人都惶恐自家底下管線究竟安不安全？三立新聞獨家追蹤發現，其實早年中油埋石化管線時就問題重重了。民眾爆料，自家的私人土地，長年以來都被中油偷埋石化管，已經長達28年之久，總共11條管線，皆是用來運送包括丙烯在內的有毒氣體；該民眾表示，日前就算告上法院，中油還是不肯遷管，直到這次氣爆發生，這兩日中油才決定來挖管，只是抽管後整個地基掏空，恐怕會危及房屋安全，讓民眾實在是欲哭無淚。
2014/08/09 08:14
獨／榮化被爆油槽有問題 中油早知道
中油前員工再爆料，李長榮真的很黑心！除了裝載丙烯的槽車，是用液化石油氣的槽車裝載外，位在前鎮港的廠區，1500噸的丙烯也全裝在液化石油氣的油槽中，兩個是完全不同的化學物質，油槽材質厚度也不同，前鎮廠區緊鄰中油和華運的工廠，若發生意外，整個高雄就會不見，最可惡的是，李長榮這一切的黑心行為，中油其實都知情。
2014/08/09 09:11
高雄氣爆狀況外 藍委齊轟陳菊下台
高雄發生氣爆事件，批評聲浪一片倒向中央，讓執政黨立委看不下去，跳出來要市長陳菊負責。藍委黃昭順說，如果張家祝都下台了，陳菊更應該下臺，並要求陳菊把氣爆當晚所有行程、通聯記錄通通公佈，質疑陳菊當時根本狀況外。藍委蔡正元也認為，資料不對等，陳菊很容易把責任推給中央，要求陳菊該負起更大的政治責任。
2014/08/08 09:31
為省成本？李長榮黑心使用「黑管」
高雄氣爆現場觸目可及的都是看起來鏽蝕斑斑的鋼管，其實鋼管也有分等級，李長榮使用的是較便宜的碳鋼管，業界俗稱「黑管」，埋到地下遇到水氣易生鏽，其實應該用白管，較耐用、價格較高，價差4倍以上。
2014/08/08 09:00
幽靈箱涵殺人 22年前高雄副市長發包
高雄氣爆事件的肇事點，指向幽靈箱涵就是意外發生的源頭，原來22年前施工，這一條箱涵路線，原本該是沿著二聖路筆直蓋過來，但不知道為什麼，施工單位卻擅自將路線大挪移，而且為了驗收，還在原本計畫路線蓋了一個假箱涵，裡頭卻是用磚牆封死，毫無實際作用。
2014/08/08 08:16
突襲查禍首 檢大陣仗搜索榮化、華運
調查高雄氣爆禍首，雄檢今（8）日傍晚大動作出動十多名檢察官，和中油、中石化工程師，兵分二路，突襲榮化、華運進行搜索，要釐清7月31日當天丙烯運送的SOP和操作是否有異常，也透露短期內不排除向上約談榮化董座李長榮，並開挖幽靈箱涵附近箱涵，以釐清氣爆事件責任歸屬。
2014/08/08 07:37
影／吳敦義願為氣爆道歉 內心略不安
高雄發生氣爆誰的錯？「假如是市政府的錯，我作為當年的市長，當然這事情我要道歉。」副總統吳敦義今（８）日出席活動時，逐一分析幽靈箱涵的工序，表示自己願意為了高雄氣爆道歉，但前提是這一切是市政府的錯，且高雄氣爆讓他感到有一絲不安。
2014/08/08 05:39
快訊／高市府可假扣押榮化19億資產
為了防止涉嫌引發氣爆案的李長榮化工脫產，高雄市府6日向法院聲請假扣押榮化的19億資產，高雄地院今（8日）下午已裁准假扣押榮化資產，但高市府須繳3分之1的擔保金，共6.3億多元。
2014/08/08 05:22
更新／檢兵分三路 搜索氣爆三大嫌疑商
高雄氣爆案來到第8天，檢察官今（8）日下午約談了4名中油員工，釐清案件重要疑點，並且帶著這4名證人、李長榮化工人員隨行，展開第二波搜索行動；十多名檢察官兵分三路，分別前往李長榮化工、華運倉儲以及中石化進行搜索。
2014/08/08 02:50
前里長兒子燒榜單祭父 請官員別請辭
高雄前鎮區竹東里前里長陳進發，因熱心送水慰勞警消卻不幸罹難，兒子陳冠榮決定扛下自救會會長重擔，同時今（6）日也把專科醫師榜單火化獻給爸爸，當父親節禮物。
2014/08/08 02:19
死亡箱涵誰蓋的？綠委：吳敦義任內！
榮化破損丙烯管線所在的排水箱涵，經過檢方調查後發現，箱涵是1980年，由當時高雄市政府下水道工程處建造，立委段宜康再爆料，丙烯管線和箱涵工程都是在高雄前市長吳敦義任內建造，還加碼點出副總統吳敦義，從1990年至1998年高雄市長任內，共核准65條石化管線設置，綠委要求吳敦義講清楚，別再撇責任。
2014/08/08 01:29
官商勾結現形？「幽靈箱涵」大解密
高雄氣爆事件竟牽扯出「幽靈箱涵」，但高雄市各工務單位遍查資料，卻找不到「幽靈箱涵」的紀錄。三立新聞獨家取得一份工務局下水道工程處的驗收紀錄，包括完工日期、還有花費多少，都寫的清清楚楚。
2014/08/08 11:58
最懂的六人走了！要災民怎麼辦...
昨（7）日接連六名官員請辭為高雄氣爆案以示負責，包括經濟部長張家祝、政務次長杜紫軍，以及高雄市政府副市長吳宏謀、工務局長楊明州、水利局長李賢義、捷運局長陳存永等皆口頭請辭。突如其來的下台消息傳出後，引發不少爭議，除了遭質疑是為「棄車保帥」外，更被柯文哲團隊發言人潘建志砲轟，一口氣六名「應該最懂的」官員都走，那災民該怎麼辦？「現在經濟部長跑掉，主管機關是不想負責了嗎？」
2014/08/08 11:31
氣爆前聞怪味 環保局拖3小時才勘查
高雄氣爆釀成30死上百人受傷，許多打火弟兄甚至死在最愛的工作上，《時報周刊》踢爆，事發當時早就有華運員工出面告知，外洩的氣體是丙烯，現場卻沒有人相信！事情拖了2個多小時，環保局的檢驗氣體專家才趕到現場
2014/08/08 10:14
請辭是「棄車保帥」？陳菊：別政治化
昨（7）日因高雄氣爆案引發一陣請辭潮，除了經濟部長、次長外，光是高雄市政府，短短一日就接連有四名官員表示要「下台」負責，包括副市長吳宏謀、工務局、水利局還有捷運局首長，消息傳出許多人感到相當訝異，但也有專家指出，這是民進黨慣用的危機處理SOP，以高雄氣爆的危機處理就可以簡化為4步驟：先打榮化、再轟中央、安撫災民，最後斷尾求生。究竟是「棄車保帥」還是以示負責，對此陳菊表示，一定會對高雄全權負責。
2014/08/08 08:38
陳菊認早知管線 高雄4大官員請辭負責
高雄氣爆意外，釀禍主因還沒水落石出，但責任還是得一一釐清。2012年一份高雄捷運局的會勘文件曝光，證實高市府其實早知道李長榮在地下有管線。今天（7）日市長陳菊向市民致歉，不過也澄清並非有意欺騙，而是橫向溝通出了問題，而最新的發展是，包括副市長吳宏謀、跟水利局、工務局和捷運局長，已經都提出口頭辭呈！
2014/08/07 11:16
杜絕後患！台塑擬封高雄3條石化管
高雄731氣爆事件後，引發外界對高雄地底下石化管線高度矚目，台塑集團內部評估，從高雄港第29號碼頭儲運處通往台塑林園廠區的3條地下管線，因用量不大而計畫封存，但成本會因此提高，因此台塑內部還在評估中。
2014/08/07 11:11
扯！管線23年查無繡蝕 原因竟是？
高雄前鎮氣爆事件，責任一直尚未釐清，榮化第一時間把檢測管線的責任推給中油，但中油至今依舊堅稱只負責自己的管線，榮化管線和中油沒關係，但離譜的是，中油委託的金茂公司查了23年，包括中油、中石化、榮化三條管線都順便查，卻沒查到繡蝕，原來是因為陰極防蝕檢測，管線需要土壤作為介質，管線懸空當然測不到，金茂公司喊冤，中油只委託定點檢查，幽靈箱涵內的管線他們不知道。
2014/08/07 09:38
聲請國賠？律師：責任推給高市府
高雄氣爆災情慘重，高雄市政府在罹難者頭七，對李長榮化工提出財產假扣押、防止脫產。行政院卻表示，災民可聲請國賠，法界人士解讀，國賠由法院認定，行政院突然跳出來根本是曲解法律，要把責任推給地方。
2014/08/07 08:42
獨／省成本？榮化被爆普通槽車載丙烯
在中油工作30年的退休員工爆料，黑心的李長榮10多年來，竟然用安全標準較低的液化石油氣槽車，來裝送高危險丙烯。兩種槽車「安全閥」設定不一樣，恐怕一不小心就會爆炸，而多年來，每趟槽車運費大約省3分之1，10年下來，光是運費就省下600萬，不過省錢卻是拿高雄人的人命開玩笑。
2014/08/07 08:39
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