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VW又一員Hybrid休旅悍將
對於VW來說,SUV絕對是未來的重點項目,繼北京車展推出全新的Touareg之後,他們又在今年的紐約車展亮相了名為Atlas Cross Sport的概念車,雖說名叫概念車,但其實整體的輪廓已經非常接近量產車型,為有五光十色的車頭顯得較為科幻,但也確實奪取了眾人的目光。Atlas Cross Sport採用MQB平台打造,因此除了基本的3.6升V6引擎之外,也會搭載Hybrid油電混合動力系統,最
2018/05/16 03:48
月銷兩位數?法拉利812台掛牌爆量
台灣有錢人到底多少,從跑車就能看出端倪,去年9月在台發表亮相的「法拉利812 superfast」,因為是V12引擎,格外吸引車迷注意,雖然價格兩千萬起跳,但4月竟然出現一口氣10輛掛牌數,比許多冷門平價車款的銷量還多。BMW M5性能跑車,今年台灣拿到50輛配額,一樣在四月就出現11輛掛牌數,銷量出乎意外的好。
2018/05/10 03:00
銷售業績好!保時捷不設廠中國原因曝
保時捷在中國銷售夯,卻不在中國設廠,專家表示,因為華人有迷思,如果中國製造,銷售可能不如預期。
2018/05/04 03:23
改裝車底盤愈玩愈大 連桿拉桿不能少
想要提昇操控性能,底盤的回饋及可設定範圍都是要素,也是重視操控性能的改裝車主一定會改的零件,藉由拉桿連桿的補強,可以讓鬆散搖晃大的車身,馬上改善升級平路及彎道的表現。而參加賽車的重度車迷,底盤的強化更是直接影響成績的要素。
2018/05/04 07:37
終於有越野超跑!行競科技「地球夢」
名氣滿紅的Xing Mobility行競科技今年成功開發越野電動超跑「Miss R」,試車影片已經曝光。Miss R的特別之處在於高密度的ICHD浸沒液冷卻模組電池(1MW),同樣功率卻能節省50%的重量,加上四具獨立的350V馬達,能發揮0-100km/h僅1.8秒,0-200km/h僅5.1秒的驚人性能。
2018/05/04 07:22
紐約車展 2018最強新車款集結!
國內車訊風雲獎熱烈展開,國外專業媒體也在紐約車展中選出今年的World Car of the Year,看看是誰能在眾多新車中脫穎而出,深獲媒體與消費者的一致好評吧!
2018/04/26 08:12
神車再臨!豐田大改款第5代RAV4
在今年紐約車展上,Toyota發表了旗下重量級的SUV─全新大改款第5代RAV4,這部在國內堪稱是超神車級的休旅車,在以「進口車、國產價」的行銷策略下,不僅年年締造優異的銷售佳績,亦持續蟬聯國內此級距市場的銷售霸主,因此備受消費者的關注。如今全新第五代大改款車型正式發表亮相,在挾以煥然一新的內外造型設計以及全新TNGA模組化底盤的架構之下,產品實力與賣相可說更向上一層樓。
2018/04/26 07:58
GTI還500R?我有選擇困難
Golf車迷們一定知道專攻VW的改裝大廠Oettinger,自從推出Golf 500R後大受歡迎,堪稱地表最強Golf!但殊不知Oettinger也有推出7代Golf GTI版本,雖然沒有500R爆改的空力套件和誇張的動力,但內在的改造也不能小看。
2018/04/25 07:29
避震器強化特輯 避震器軟硬調什麼?
隨著近幾年國內改裝人口激增,加上國造改裝避震器的素質提昇,懸吊系統改裝對於車迷來說似乎不再這麼遙不可及,還記得十幾年前街上隨便一部趴低的喜美就已經堪稱屌傲,誰會想到今日一組國產高低可調避震器竟然只要2萬初頭,也使得避震器改裝成為許多進入玩車領域的車主,最先換裝的強化部品,但是改完後操控真的提昇了嗎?還是只換倒硬梆梆的駕駛感受?如果是這樣,可能要審視一下愛車避震器的彈簧公斤數與阻尼軟硬設定數值了。
2018/04/20 11:22
六年級車迷回憶!三門掀背車驚傳停產
說到經典的車款,過去的三門掀背車像是喜美K8、寶獅208,都是排行榜前幾們的熱門款,不少藝人也都特愛三門車,但是受到休旅車興起衝擊,三門掀背車的銷量日漸下滑,傳言法國車商寶獅可能在近幾個星期內,決定停止生產208的三門車款,引發車壇話題。
2018/04/19 09:48
避震器分單複筒 單筒式優點就這一點
根據減震筒內的構造不同,還可分成單筒式與複筒式兩種,不過在此之前,我們先來說明一下改裝避震器的構造與作動原理,一支避震器的構造大致可分為上座、彈簧、減震筒與下固定座這幾個部分,彈簧是主要支撐車重與承受上下的衝擊力,車坐起來硬或軟,主要是「彈簧公斤數」來決定,因此升級改裝避震器時,如果不想做起來太硬的話,彈簧可以降一級來安裝。
2018/04/19 06:30
彈簧不是只有捲來捲去 還有這些樣貌
汽車因為懸吊設定的差異,有許多種不同造型的彈簧造型,上述也有提到彈簧擁有載重需求,因此像是貨車上都是採用所謂的「葉片懸吊」,也就是利用多片的長型鋼片重疊起來的設計,而每片鋼片都擁有相當的厚度,因此載重時擁有更佳的強度,並且透過鋼板間的摩擦來達到減震效果,不過近年來因為「客貨」兩用車的崛起,有些葉片懸吊開始搭載減震筒的設計,一掃過去傳統給人舒適性及操控性較差的刻板印象。
2018/04/19 05:12
避震系統的關鍵 彈簧被賦予兩大責任
彈簧可以說是避震系統內最早誕生的關鍵人物,在保持車體平衡同時,吸收來自路面的的衝擊,確保乘車人員不會因為車身震動導致不適,簡單來說彈簧被賦予的兩大責任就是「支撐車重」與「吸收震動」。
2018/04/19 04:05
成戴姆勒大股東 吉利汽車下步往哪走
位於德國斯圖加特的Daimler集團有著132年歷史,今年2月迎接了一家造車歷史還不到20年的中國汽車製造商,成為他們的最大股東。被稱為「汽車狂人」的吉利汽車集團創辦人李書福在短短12年內將Volvo汽車、Polestar、倫敦電動汽車、中國遠程商用車、馬來西亞PROTON、英國Lotus、美國Terrafugia飛行汽車等多個品牌收入麾下。
2018/04/19 03:24
Martin DB11也來日內瓦!
Aston Martin最強車款DB11外觀散發出高雅的氣質,內藏608hp/71.38kgm的5.2升 V12雙渦輪引擎,然而近期在日內瓦車展亮相的Startech DB11卻不是V12引擎,是一顆來自AMG的V8引擎,坦白說小編不明白其用意為何。
2018/04/18 03:51
VW在台推出MSB模組化安全系統
提起VW就會讓人想到整個集團的模組化平台概念,其中VW使用最多的是MQB平台,也最廣為人知,而這次推出的MSB模組化安全駕駛系統,正採用了相同的概念,全VW品牌旗下販售的車款,都可以搭配MSB系統。
2018/04/18 03:25
動力方向機油更換 你多久沒換了?
動力方向機油是車輛必檢的五油三水之一,但卻是最容易被忽略的油品,原因是多年不換動力方向機油,車輛也不會出現嚴重的故障問題,不過勤換卻能延長動力方向機相關系統壽命,加上有些車輛的動力方向機系統的維修費用相當驚人,因此該換的油品還是按照時間來更換會比較妥當,因此這單元就是要好好介紹什麼是動力方向機系統。
2018/04/18 09:00
DOHC易搭配可變系統SOHC較難
可變正時氣門系統已成為當今引擎不可或缺的機械結構,開發之初是為了提昇中低速域的扭力以及高轉速域的馬力,然後在提昇動力的同時還要更容易駕駛,可變正時更能降低排氣污染,整個系統進化之後,對於油耗也有很大影響。雖然可變系統分為控制進氣門以及控制排氣門兩種,但都藉由油壓、甚至馬達來操作凸輪軸的旋轉,達到可變正時的效果。
2018/04/16 07:17
1A2B SUV拼圖!跨界的新指標
一部帥氣的車款必須具備哪一些特徵,相信你我的答案都不盡相同,但對於大多數的消費者而言,雙門的Coupe或許就是一種指標,長車頭、流線下削的車尾線條、空力套件的加持相信都是不可或缺的項目,這對於1A2B來說也同樣如是,而且他們還把腦筋動到了SUV上頭。
2018/04/16 07:05
本田City莫過此?準車主看法曝光
以車系歷史來說,Honda City最為悠久,初代車型早在1981年就已問世,台灣則是到1996年才在三陽汽車的主導下國產化第三代車型,但台灣本田則是到了2014年才再次引進現行第六代。即便一直以來都給人車價偏高的印象,但City在銷售期間也陸續以加配備不加價格的方式來提昇性價比,使其保有一定的市場競爭力。
2018/04/13 04:09
素人手作!日產RPS13大排小渦輪
其實車主本身早已經擁有了兩台S14,不過最初一輛是為了收藏,另一輛則是以山道為主並非飄移設定,不過心中或多或少都會有一個飄移夢,在認識更多飄移同好後,車主將原本的S14做了飄移設定,不斷的練習下也在今年取得FIA飄移B組執照,但車主也意識到一件事,用上正牌的車輛,無論如何都會顯得綁手綁腳,因此才會有購入車台打造專屬自己漂移車的念頭產生。
2018/04/13 03:52
回歸購車初衷 4位準買家的看法分享
買車在人生當中,堪稱是前三名的重要大事。對多數受薪階級的消費者來說,「預算」絕對是選車的最高原則,即便你再喜歡某部進口品牌的新款休旅,但在評估過房貸、子女教養、保險基金、出國旅遊等龐大的未來可能開支後,最終發現回過頭來找一部入門等級的四門房車,其實才是真正精打細算的生活態度。
2018/04/12 10:46
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