使用AI反而出包 汽車大廠急聘350名資深工程師

記者 鍾釗榛 報導
2026/07/07 11:00:00

福特(Ford)近年積極導入人工智慧(AI)改善新車品質,不過實際成效卻不如預期。面對近年創下品牌史上最高召回紀錄,福特坦言過度相信AI的判斷能力,因此重新聘請超過350名資深工程師,希望透過老師傅的經驗,補足AI無法取代的關鍵判斷。

福特正重新規劃AI與工程師的工作配比。(圖/翻攝Ford網站)
福特正重新規劃AI與工程師的工作配比。(圖/翻攝Ford網站)

福特表示,早在2023年便將車輛工程、製造、供應鏈與品質部門整合,希望從設計、軟體開發到生產製造,全流程都能以品質為優先,同時也大量導入AI協助檢測。不過,公司後來發現,AI雖然擅長分析大量數據,但仍需要資深工程師的實戰經驗,才能真正找出潛在問題。

工程師的寶貴經驗是AI無法取代的無形資產。(圖/翻攝Ford網站)
工程師的寶貴經驗是AI無法取代的無形資產。(圖/翻攝Ford網站)

福特車輛硬體工程副總裁坦言,公司曾誤以為只要把既有設計規範交給AI,就能打造高品質產品,卻忽略了資深工程師累積多年的經驗與判斷能力,因此決定找回不少前員工,同時讓他們培訓年輕工程師,並協助優化AI系統,提升未來品質管理效率。

目前福特已在美國工廠部署約900套AI攝影系統協助檢測瑕疵,預期未來召回案件可望逐步下降。福特執行長Jim Farley更透露,這批回鍋工程師已替公司節省數億美元成本。不過,他也曾表示,未來AI仍可能取代近一半白領工作,顯示汽車產業的人才與AI協作模式,仍將持續演變。

 

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