「機車載客」Uber首推北投短程文化體驗服務 7月試辦上路
2026/07/06 17:00:00
2026/07/06 17:42:08
更新
記者林詳澤、朱雅霆/台北報導
叫車平台以機車載客模式，推出北投短程文化體驗計畫，活動為期一個月，計畫上線後引發外界正反聲浪，臺北市公運處嚴正聲明表示此舉違反《公路法》，呼籲業者別以身試法。
打開叫車app，除了汽車現在多了純電機車選項，叫車平台七月啟動為期一個月，「北投短程文化體驗」以限定期間、限定範圍方式，提供免費機車短程移動服務。計畫上線首個週末實際到現場觀察，有民眾想嘗鮮，卻遲遲等不到駕駛接單。
民眾：「我覺得方便最重要，因為下雨天車子會塞車，叫機車Uber方便多了。」
民眾：「會！因為其實就很方便，而且不用特別去停車。」
民眾：「去地熱谷也許不是那麼方便，像這種服務我就會想試試看。」
北投短程文化體驗推出後，有人對機車載客樂觀其成，認為機車移動快速，能避免尖峰時段塞在車陣中。但也有人對衛生有所疑慮。
民眾：「這種天氣要跟別人共用安全帽，有點痛苦。」
Uber Eats駕駛：「不會，因為那感覺時間會拉長，載客服務我現在還不確定說需求多大。」
體驗服務掀起外界正反討論，不過這個行為交通部表示明顯違法，臺北市公共運輸處7月1號也發出聲明：業者若以機車從事載客媒合，已涉及未經核准經營汽車運輸業，依現行法規，可對違規駕駛和平台裁處罰鍰。不過公運處補充，開罰與否，需要民眾提供完整的叫車資訊。
美國密西根州立大學商學博士林柏翰：「國際上有非常多的國家，已經有所謂的機車載客的服務了，也有各種監理模式供我們現在現行的制度來做參考。」
機車載客服務在東南亞行之有年，也是不少觀光客到當地體驗活動之一，如何在安全與創新取得平衡，在台灣是否有這樣需求，還需要政府審慎評估。
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