復興空難調查結果 飛安會：人為因素佔7成以上
社會中心／綜合報導
復興航空七個月內發生兩起重大事故，終於讓民航局「硬起來」，不僅要求復興航空ATR 72機型暫時停飛，全部機師重新考核，創下民航局首例。今（12日）日上午飛航安全委員會主任委員張有恆表示，這兩起空難調查的結果，人為因素約佔7至8成。
▲搜救畫面。（圖／資料照片）
去年七月，復興航空GE222班機墜毀澎湖西溪村，造成48人罹難、10人受傷；今年2月4日，GE235班機從松山機場起飛後5分鐘，疑似因為失去動力及機械故障，墜毀在基隆河，共計43人罹難、15人受傷。兩起重大事故讓復興航空全面被檢視，連帶讓民航局重視國內ATR機型的問題。
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