無人機條例掀朝野大戰!行政院、國民黨、民眾黨版本差異一文看懂

記者 詹宜庭 報導
2026/07/01 11:50:00

記者詹宜庭/台北報導

藍白聯手阻擋無人載具採購特別條例,綠委何欣純舉牌對江啟臣連連鞠躬喊拜託不要阻擋無人機(資料圖/記者楊士誼攝影)
藍白聯手阻擋無人載具採購特別條例,綠委何欣純舉牌對江啟臣連連鞠躬喊拜託不要阻擋無人機(資料圖/記者楊士誼攝影)

在野黨刪除國防預算特別條例中的無人機相關項目後,行政院提出預算規模2100億元的「國防自主無人載具採購特別條例」草案;然而,該草案在6月26日立法院會上遭藍白提議暫緩列案,並憑藉人數優勢表決通過。國民黨、民眾黨隨後也紛紛各自提版本,使無人機特別條例成為朝野攻防焦點。《三立新聞網》統整行政院、國民黨、民眾黨三方版本差異,帶讀者一次掌握各版本重點。

各黨無人機採購條例版本比較(圖/民進黨團提供)
各黨無人機採購條例版本比較(圖/民進黨團提供)

行政院版

行政院提出「國防自主無人載具採購特別條例」,主管機關為國防部,編列經費上限為2100億元,以特別預算方式編列,施行期間自今年8月1日起,至2031年12月31日止,共5年。逐年籌獲濱海監偵型無人機、濱海攻擊型無人機,以及小型自殺無人艇3款無人載具,共21萬966架;若施行期間屆滿,得經立法院同意後延長。

國民黨版

國民黨提出「國防自主無人載具科技發展及採購條例」,主管機關為經濟部,軍用部分為國防部、資安部分為數發部。採常態性的公務預算逐年編列,每年400億元,未來6年共2400億元,回歸年度預算。2400億元限制用於軍用無人載具的採購、產製、維修、工程及訓練,軍民共用測試場域的設置及維運費用、產業聚落發展及中小企業特別扶助。若單一採購超過一億元,政府就必須向立法院提出書面報告,每年也要提出執行成果,包括採購進度、國產化比例、重大缺失以及改善措施。

國民黨版也訂定國產化比例目標,包括軍用商規無人機之國產化比例達50%以上;四年內達80%以上;無人艇及地面無人載具之國產化比例達70%以上。前項國產化比例之計算,以零組件產值占整機產值之比例為基準,由經濟部會同國防部訂定計算辦法。

民眾黨版

民眾黨提出「強化國防自主暨無人機產業發展條例」,主管機關為經濟部,軍用部分則為國防部。條例不設預算上限,但為了不讓特別預算常態化,回歸公務預算。在採購內容部分,民眾黨團表示,由於陸上,水面,水下無人載具尚不在本法範圍,且水上下因民用法規尚未成熟,以軍用為主要考慮,因此僅限於無人機飛行載具,排除車、船、水下載具等其他種類無人機。

值得注意的是,條例也要求行政院應設置「國家無人機產業發展戰略特別委員會」,委員會置委員13人至17人,其中一人為主任委員,由行政院副院長兼任,其餘委員由經濟部、國防部、交通部、國家通訊傳播委員會、行政院公共工程委員會等相關機關首長兼任,及由中央主管機關就立法院各黨團推薦之學者、專家遴聘之。負責監管無人機產業發展,將委員會開會情形、案由、議程及決議內容定期公開,讓全民共同監督。

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